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温州鹿城娱乐网 5名委員審議3傢科創板上會企業 3人曾是發審委委員  本報記者 朱寶琛   科創板申請企業將迎來上市結果揭曉前的“重頭戲”——上市委審議。  根據上交所5月27日發佈的通告,科創板上市委將於6月5日13時召開第1次審議會議,審議深圳微芯生物科技股份优盛彩票、安集微電子科技(上海)股份优盛彩票和蘇州天準科技股份优盛彩票的發行上市申請。  這意味著,上述3傢企業已經胜利通關“正式受理”、“審核問詢”這兩大步驟。對此,業界广泛認為,隨著推進程序的不斷加速,科創板與大傢見面指日可待。  5名委員打頭陣  科創板2019年第1次審議會議,將於6月5日召開,3傢企業將上會接收審議。  《證券日報》記者註意到,參加審議會議的共有5名委員,分別是陳瑛明、周芊、陳春艷、郭靂和祝小蘭。  “從首發陣容來看,委員的部署還是比較合理的,既有來自監管部門的,也有來自事務所的,還有來自高校的專傢。”一位券商人士對記者表现。  《證券日報》記者瞭解到,陳瑛明為上海市瑛明律師事務所首席合夥人,周芊為浙江證監局機構監管處調研員,陳春艷為中國證券投資基金業協會秘書長,郭靂為北京大學法學院黨委書記、副院長、教授,祝小蘭為德勤華永會計師事務所合夥人。  上述五名委員中,除陳瑛明是一名“60後”外,另外4位委員都是“70後”。另外,周芊和祝小蘭都是中國證監會第十七屆發審委專職委員,郭靂是第十七屆發審委兼職委員。  在第17屆發審委任職期間,祝小蘭參與審核企業的過會率在當屆發審委中相對較低,為44.74%。   上市委委員须要做什麼?根據上交所介紹,上市委委員將依照規范法式承擔上市委事情,對上交所發行上市審核進行把關和監督,晋升審核事情的專業性、權威性和公信力。  據《證券日報》記者此前瞭解到的信息,上市委會議現場,設置有問詢環節,委員會提出一些問題,请求發行人進行答复。  而與現行的發審委采用的票決制(由委員投票決定是否通過)差别的是,科創板股票上市采用的是合議制,请求委員把意見都明確的亮出來,經過充足討論後,形成合議意見。  對此,有市場人士認為,在以往票決制和實質審核的發審制度下,當會上提出針對企業的部门問題時,有時會出現“多數服從少數”的局势。合議制下,依照重大性原則進行提問和討論,少數服從多數的原則更切合註冊制的改造精力。  另外,《證券日報》記者瞭解到,委員若是覺得自己须要對發行人進行躲避,那麼,就可以提出申請。同樣,發行人也有申請委員躲避的權利。可是,這些申請,上交所都會逐一進行核實。  3傢企業拔頭籌  科創板上市委首場會議,將審議3傢企業的發行上市申請。據悉,前期,這3傢企業已完成瞭多輪審核問詢的回復和披露。  微芯生物是此前市場广泛認為有望首傢上會的企業。公司的科創板上市申請於3月27日獲得受理,4月9日上交所對公司進行第一次問詢。4月23日公司遞交第一次問詢的回復,5月14日遞交第二輪問詢回復,5月20日遞交第三輪問詢回復。根據招股說明書,公司擬募資金額為8.04億元。  安集科技的科創板上市申請於3月29日獲得受理,4月11日上交所對公司進行第一次問詢。4月30日公司遞交第一輪問詢的回復,5月17日遞??????31交第二輪問詢的回復。5月27日,上會稿在上交所官方網站正式披露。根據招股說明書,公司擬募資金額為3.03億元。  天準科技2015年至2018年期間曾在新三板掛牌生意业务。公司的科創板上市申請於4月2日獲得受理,4月14日上交所對公司進行第一次問詢。5月5日公司遞交第一輪問詢的回復,5月20日遞交第二輪問詢的回復,5月27日,遞交第三輪問詢回復,並且在上交所官方網站正式披露上會稿。根據招股說明書,公司擬募資金額為10億元。  對於首批上會的3傢企業,資深投行人士王驥躍稱“有點意外”。在他看來,能夠實現首批上會,可能並不是上交所科創板審核中央居心挑選的,唯一的缘故原由是問詢回復已經及格,審核流程先走完瞭,自然也就先上會瞭。  根據流程,企業過會後,若是要拿到批文,還须要經過三道關,分別是報送證監會、證監會註冊和發行上市。其中,在證監會註冊環節,證監會將在20個事情日內對發行人的註冊申請作出批准或者不予註冊的決定。(證券日報) 中新網5月29日電 日前,網上流傳一則“兩輛大貨車在青銀高速公路上別車鬥氣”視頻,引發輿論關註。今日,河北高速交警總隊官方微博發佈通報稱,涉嫌危險駕駛的犯法嫌疑人於某已被刑事拘留,另一犯法嫌疑人耿某被網上追逃。河北高速交警總隊官方微博截圖  通報介紹稱,3月16日,“兩輛大貨車在青銀高速公路上別車鬥氣”的視頻在網上傳播,河北高速交警高度重視,建立專案組與南宮市公安局開展聯合偵破事情。停止现在,涉嫌危險駕駛的犯法嫌疑人於某被南宮市公安局刑事拘留,另一犯法嫌疑人耿某被網上追逃,抓捕事情仍在進行中。  新聞多看點  據汹涌新聞報道,3月16日,一段“兩輛大貨車在青銀高速公路別車鬥氣”的視頻在各網絡平臺廣泛傳播,視頻畫面險象環生,播放量敏捷突破百萬。  相關網絡視頻中,一輛冀E牌照綠色大貨車在高速公路的超車道上突然右打轉向,插在一輛紅色大貨車前方,導致後面兩輛大貨車緊急剎車,險些追尾出現意外狀況,視頻拍攝者流露當時的時速高達120公裡/小時。  另一相關視頻中,统一輛冀E牌照綠色大貨車在超車道行駛,一輛冀A牌照綠色大貨車緊隨其後,冀A車試圖超過冀E車右轉走向慢車道,可是其前方的冀E車在前面也轉到慢車道並且緊急剎車,玄色的剎車印留在高速公路上,冀E車在緊急剎車時還伴隨著濃烈的白煙,兩輛大貨車險些出現追尾事故。  據河北警方介紹,警方先後出動警車20餘次,警力60餘次,行程近2000公裡,多??????次到山東聊城、濱州,河北武安、高邑、元氏等地調查取證。  5月6日19時許,該案中冀A牌照貨車被山東警方查獲,犯法嫌疑人於某被把持。經突擊審訊,於某對自己不顧他人安危追逐競駛、危險駕駛的犯法事實供認不諱。

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优盛彩票 小企业财务制度 中新網哈爾濱5月29日電 (符星晨 記者 王琳)哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司於29日發佈新闻,天下單機容量最大百萬千瓦水電機組首臺長短葉片轉輪,於當日在位於雲南與四川接壤的白鶴灘工地哈電電機轉輪加工廠制作胜利,並順利通過項目業主中國長江三峽集團优盛彩票驗收。驗收結果讲明,此臺轉輪各項關鍵尺寸及技術參數均切合設計圖紙和技術規范请求,達到精品標準。天下首臺長短葉片白鶴灘百萬千瓦機組精品轉輪 王學善 攝  白鶴灘水電站是中國長江三峽集團公司開發的金沙江下遊河段梯級的第二級電站,電站裝機16臺總計1600萬千瓦水輪發電機組,哈電電機為其供给右岸電站全体8臺水輪發電機組及其附屬設備。作為水輪發電機組最關鍵的部件,這臺白鶴灘水輪機轉輪外圓8.87米,高3.79米,總重33?????????????8噸,經過100餘道工序、430天的連續奮戰,以其“性能最優、結構最優、宁静可靠性高”的戰績胜利通過此次驗收。驗收儀式現場 符星晨 攝  在白鶴灘水輪機轉輪研發過程中,哈電電機根據機組運行水頭高、承載應力大、含泥沙顆粒細、硬度高级特點,因地制宜地對水輪機轉輪進行多輪次優化設計,先後研制瞭11個轉輪模子,經過幾十次試驗,胜利研發出使水輪機飛逸轉速及無葉區壓力脈動大幅下降,且既能滿足高水頭穩定性能请求,又在低水頭段具有較大超發才能的水輪機轉輪,模子轉輪最優效力和加權平均效力均達到瞭天下先進程度。(完) 中新網5月29日電 5月28日,水性科天定制傢具廠上海分廠和六循分廠揭牌儀式舉行,南寧科天眾宜定制傢具优盛彩票總經理戴璟及相關領導出席揭牌儀式。  水性科天定制傢具廠上海分廠位於自然環境優美、人文氣息濃鬱的上海楓涇古鎮工業園區,占地面積近20000平方米,專業生產板式櫃體,膜壓門板。六循分廠,位於安徽省六安經濟開發區,占地面積10000平方米,月產膜壓門板達30000平方米、櫃體60000平方米。  兩大分廠引入德國溫康納3D 全自動覆膜機,單臺設備8 小時產量即可達500平方,產能是傳統吸塑設備的4倍,機器的穩定操控性可將PVC 膜、膠水及基材完善結合,使吸塑門型線槽及門板四邊粘协力達到最佳后果,杜絕瞭吸塑門板吸覆不到位及脫膜的隱患,大大进步瞭公司產能,同時在產品質量的指標上達到偕行業領先程度。水性科天上海工廠和六安工廠的揭牌投產,在帶動當地就業和經濟發展的同時,买通瞭水性科天無毒全屋定制傢具全產業鏈供應在廣西、上海、安徽三大重點區位的戰略佈局,加速瞭水性科天無毒全屋定制傢具在全國市場的佈局和供應。  南寧科天眾宜定制傢具优盛彩票總經理戴璟總在揭牌儀式現場表现:水性科天在全國進行區域性生產基地佈局,买通最後一公裡服務,真正解決定制的痛點,為消費者做到終極服務。上海、六安兩大無毒定制傢具分廠的树立,不僅體現瞭水性科天深化無毒環保傢裝產業發展的決心,也肩負著為無毒傢裝事業供给優質產品和服務的責任。  水性科天通過水性高分子技術賦能,為當地制作業的轉型升級註入全新血液,將有用帶動區域關聯產業的飛速發展。無毒定制傢具分廠的树立,不僅是擴大瞭公司整體生產才能、產品競爭才能、品牌影響力,也是水性科天踐行“天下無毒”宏偉目標,佈局終端渠道、切實服務市場的又一戰略舉措。與此同時,還將滿足差别區域,差别市場日益增長而又各具差異的定制傢居需求,徹底解決工廠、經銷商和消費者三者之間的空間、時間障礙。簡化生產銷售環節繁冗弊病,大大下降生產成本、物流成本,晋升全屋定制傢具的生產速率和交付才能,真正為消費者帶來低價格、高質量的全屋定???600569制體驗,重新詮釋“量身定制”。  未來,水性科天將基於水性高分子焦点技術,驻足蘭州、南寧、合肥三大生產基地,積極響應共給側結構性改造的政策號召,周全整合全國重點市場的資源優勢和區位優勢,打造標志性、树模性無毒定制傢具工廠,通過以點帶面,從線到面,逐步形成區域產業互助共贏的良性發展局势,為廣大消費者帶來切實的無毒定制傢具體驗。

欢乐谷棋牌炸金花 稀土價格或進一步晋升 機構:持續關註稀土永磁板塊走勢  簡介:近期,稀土永磁板塊成為瞭繼工業大麻、氫燃料、人造肉等熱門观点之後又一熱?????????????門板塊,多隻相關個股在短短幾天內瘋漲。   近期,稀土永磁板塊成為瞭繼工業大麻、氫燃料、人造肉等熱門观点之後又一熱門板塊,多隻相關個股在短短幾天內瘋漲。今日午後,稀土永磁板塊再度拉升,英洛華、金力永磁、三祥新材漲停,北礦科技、銀河磁體、閩東電力、寧波韻升等多股走高。  28日晚間,國傢發改委有關負責人就稀土產業發展相關問題答記者問時表现,稀土屬於不行再生資源,總共包含17種元素。稀土元素擁有優良的光電磁等物理特征,微量的稀土元素参加其他资料後,往往可以大幅进步產品的質量和性能,起到“點石成金”的作用。稀土元素在冶金、石化、光學、激光、儲氫、顯示面板、磁性资料等現代工業領域均有廣泛應用。特別是隨著天下科技革命和產業變革的不斷進步,稀土元素的應用范圍正在進一步拓展,其戰略價值和主要意義將越发凸顯。我國是天下第一稀土生產大國,许多發達國傢是稀土需求大國。加強稀土資源的開發应用,對中國和整個天下經濟發展都具有積極意義。  中原證券指出,停止4月尾,有色板塊PE為31.8倍,貴金屬PE為34.9倍,基础金屬31.7倍,有数金屬30.7倍,處於歷史估值中位數35.3倍下方,繼續給予有色金屬行業“同步大市”評級。建議關註板塊:貴金屬、稀土。  華泰證券指出,本月南方稀土繼續上調中重稀土掛牌價,17-18年國內中重稀土因環保致部门礦山關停或資源品位趨於枯竭,緬甸進口中重稀土礦成為主要補充;但海關數據顯示18年年底至今緬甸進口明顯下滑。差别以往收儲行情,此次稀土漲價是由緬甸進口減少導致中重稀土供需趨緊;建議關註稀土企業廣晟有色、五礦稀土、盛和資源、廈門鎢業。  長城證券表现,5月隨著中緬關口暫停稀土進口緩沖期臨近,國內重稀土鋱鏑產品價格繼續發酵。由於緬甸進口的稀土礦是现在我國中重稀土供應的重要來源,2018年占國內消費比例的50%,若此次中緬關口確認較長時間關閉,國內重稀土供應缺口難以彌補,疊加環保政策嚴監管,稀土價格或將進一步晋升,建議關註相關標的。  中信證券指出,近期稀土行業事务頻發,緬甸進口稀土礦短期受限,預計中重稀土價格有望持續上漲,輕稀土價格或將企穩回升,持續關註稀土及稀土永磁板塊走勢。中信證券測算,此次緬甸進口稀土礦受限或將造成今年度約兩萬噸稀土礦難以進口至國內,即鏑的產量或將降落800噸,鋱的產量或將降落120噸。 儀表盤上記錄著電動車剩餘電量所支撐的公裡數。魏晞/攝  冬天是最難熬的。丁業為此準備瞭一套保暖裝備:上半身套軍大衣,下半身裹上大紅刺繡的棉被。據他瞭解,還有人隨時準備著一頂“雷鋒帽”,甚至有女人穿著厚棉鞋,套上3條秋褲,膝頭上再蓋上一層小被子。  做好這些準備後,他們才跨進那臺型號為長城C30EV的純電動汽車。  這是一個许多人都沒有推测的尷尬局势。在河北省保定市,他們本來指望通過購買這輛車成為合規的網約車司機。2017年12月,當地出臺瞭《保定市網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》(簡稱《暫行辦法》)。為瞭推動新能源汽車進入網約車市場,該辦法為燃油車輛設置瞭較高的準入條件,而純電動車隻要續航裡程達到200公裡即可。  新能源汽車通過與滴滴互助的租賃公司進行推廣。可是在很長一段時間裡,當地7傢租賃公司,都隻供给一個選擇——由總部位於保定的長城汽車股份优盛彩票(簡稱“長城汽車公司”)生產的長城C30EV純電動車。  購買新車後的第一個冬天,這些司機就發現,這款官方公佈續航裡程為270公裡的純電動車,隻能開120公裡左右。在日均最低氣溫為零下7.4攝氏度的冬天,他們也不敢一直開著暖風,但纵然云云,車子最多跑170公裡。  這意味著,他們依照《暫行辦法》購買的純電動車,一到冬天,會因為達不到續航裡程達到200公裡的请求,變成瞭“不及格”的車。  許多司機都曾信任這臺車會駛進一個美妙的未來。在滴滴車主的接單軟件上,他們看到瞭滴滴出行播報的通告《人車合規,享派單傾斜》。賣給他們車的公司說,合規的全職網約車司機能月入過萬,且保定市隻發1000本運輸證。有的司機甚至信任,辦理合規手續有很大的升值空間。“這是朝陽產業,有證的合規車就那麼多。”  這臺車讓保定市街頭的綠色車牌迅猛增長。可是這些快速出現的新能源汽車運行得並不順暢。除瞭冬天的續航裡程問題外,車主們拿到的運輸證上寫的並非自己的名字,還有些車主發現自己買瞭車卻沒有辦法如願拿到運輸證。  終於,還沒有過完第一個冬天,這款新能源車的推廣就停瞭下來。招募司機的宣傳海報裡強調,長城C30EV是保定網約車首選車型。受訪者供圖  1  丁業記得,最严寒的一個早上,他隻接瞭兩單生意,就得去找充電樁,充4小時電。  為瞭熬過這段充電時間,他隨時穿著那套保暖裝備,可是接送搭客時,他就脫下。他擔心搭客因為他穿“奇裝異服”不滿或投訴。他腳上長瞭好幾個凍瘡,癢得厲害,天天回傢用麥苗泡的溫水泡腳。  當進入10月,丁業發現,保定氣溫逐漸掉到10攝氏度以下時,這臺電動汽車明显隻開瞭一公裡路,表盤上的公裡數卻掉瞭兩公裡,打開車內暖風,公裡數掉得越明顯。  這個情況也被李星發現,他一開始還以為是因為自己踩油門過猛或頻繁剎車,腳法有問題。後來在司機群裡一討論,大傢才意識到這是車輛續航存在問題。  根據司機們的估算,他們從各個租賃公司以“以租代購”情势購買的長城C30EV,總數有700輛以上。所有在2019年2月以前購買車輛的司機們都在運營中遇到瞭續航不足的問題。  根據他們反应的運營情況,長城C30EV冬天實際續航隻有120公裡左右。對於全職經營網約車運營的司機來說,這意味著他們天天凌晨出發後,中午平均得花費4個小時運營時間去充電,天天平均損失100元以上。  為瞭維持這輛車的運行,司機們想瞭各種辦法。  包含李星在內,有約500個司機選擇在汽車的前機蓋裡裝瞭一臺柴油暖風機。這臺長25厘米、寬10厘米的暖風機一頭連接著10厘米邊長的正方體塑料柴油箱,另一頭通過卷曲的通風管連接車輛的恒溫系統。整套裝備幾乎占瞭發動機艙三分之一的面積。  柴油暖風機能在10分鐘之內讓整輛車能温暖起來,車輛的實際續航裡程也晋升到170公裡。但安裝柴油暖風機時,師傅提示李星行駛時要註意通風,因為柴油暖風機會產生有害氣體。“一样平常大卡車才安裝柴油暖風機,師傅從沒給小轎車安裝過。”  安裝瞭柴油暖風機後,這輛掛著綠色車牌的新能源汽車,會時不時散發出刺鼻的氣味。李星通常會把窗戶開一條手指寬的縫。吹進車裡的冷風也能中和暖風機帶來的40攝氏度暖風。  而且,柴油制暖期間,機器還會發出“噔噔噔”聲,整個車廂裡空氣也比本来幹燥。待在車裡一整天,李星的嗓子總是幹疼幹疼的,“喝三瓶礦泉水都不頂用”。  更主要的是,裝上暖風機後,這輛車屬於非法改裝,若遇上事故,保險公司可以拒賠。交警也會檢查車輛非法改裝問題。為此,安裝瞭柴油暖風機的司機們練就瞭回避查扣的“技巧”。  司機們認為,保定市滿城區治理嚴格,因此一样平常不主動開往那裡,大多在主城區裡接送搭客。偶爾接到搭客前往滿城區的單子,他們也時刻都在留心路邊,停車前和搭客先打好召唤請他們盡快下車,他們好將車盡快開走。  一旦氣溫回暖,就有司機促將柴油暖風機拆卸下來,等候來年冬天。  2  這和李星向往的生涯相差甚遠。  這位1989年诞生的小夥子中專畢業後當瞭6年流水線工人,離職後在公園門口擺攤賣玩具。3年前他就開始兼職跑滴滴。他本来的等待是,辦理合規的運輸證後,他能過上比上班輕松、時間自由、能照顧小孩老人的生涯。若是能實現月入過萬的夢想,他就供孩子上演講興趣班。  這輛車的首付款,是他之前上班所攢下的積蓄。對於擁有兩個小孩、兩個老人的六口之傢來說,全傢须要攢兩年才干攢夠11萬元的購車費。  為瞭保險起見,在購買車輛前,學習汽車維修專業的他詢問瞭數位開出租車的朋侪的意見,又和7個统一時間買車的老同事反復討論怎样制止上當受騙,還選擇瞭分期付款作為應對方法。  2018年5???±????月,李星從石傢莊尚都匯汽車租賃优盛彩票保定分公司(簡稱尚都匯租賃公司)買瞭這臺電動汽車。  長城C30EV是保定市在都会公共服務領域推廣的電動汽車之一。該地曾提出將摸索公交、出租、公務、環衛、物流、電力等公共服務領域和私人應用領域新能源汽車树模運行模式、充換電模式。  除瞭保定,新能源車運營網約車的規定也在全國許多处所推行。  從2018年開始,深圳、佛山、惠州、海口接連對申請從事經營的網約車提出请求,必須应用新能源汽車。大連市也發佈通告稱,2020年起,全市新接入平臺的網約車全体应用新能源汽車。  有其他地區的司機也反应新能源車運營網約車存在問題。據浙江一欄民生類節目《1818黃金眼》5月25日報道,浙江諸暨市有30多位網約車司機克日反应,他們購買的力帆650EV純電動汽車出現瞭續航不夠的問題,明显表盤標識還有76%電量,實際卻因電量不足無法起動。  諸暨相關的銷售公司解釋,這與車輛用於運營網約車有必定關系,若是是傢用則不會出現問題。现在,這款車在諸暨市用於運營網約車的有70多輛,而購為私傢車的僅五六輛。  但這並沒有影響新能源車在保定的推廣應用。長城C30EV這是長城汽車公司推出的第一款純電動車。據搜狐汽車網站公佈,2018年長城C30EV銷量為0.17萬輛,據《中國經營報》報道,2018年長城C30EV的銷量為1730輛。根據司機的估算,其中至少40%通過各個租賃公司銷售給瞭保定市的網約車司機。  那時,這些被滴滴招募的司機,都選擇與滴滴有互助關系的汽車租賃公司簽約。長城C30EV是當時唯一可選的車型。  在保定,這類汽車租賃公司共有7傢(滴滴现在已對尚都匯租賃公司暫停業務進行整頓——記者註)。這些租賃公司在宣傳冊上強調“合規司機收入更穩定”“捉住網約車發展浪潮,實現財富增值”。他們向司機供给兩種購車计划,全款購買或“以租代購”。以租代購即分期購買車輛,每月還車貸,3年內供完。待司機購車後,租賃公司為其辦理合規證件。  保定司機們也在滴滴車主的接單軟件上看到瞭滴滴公司發佈通告《人車合規,享派單傾斜》。  該通告稱,為推動網約車新政執行落地,滴滴平臺鼓勵司機及時辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。從本月(2018年10月)開始在部门點合規傾斜派單。通過審核的司機可獲得更穩定的收入,擁有更周全的保障。  2018年年尾,在保定市電谷國際旅店召開的滴滴出行合規司機招募會上,各個租賃公司在招募會上擺設攤位,用充電免費等各種條件吸引司機簽約。  “就跟上市場買菜一樣,你覺得哪個租賃公司好就簽哪個。”參與招募會的司機云云形容。  招募會後,沒有當場簽約的司機會收到租賃公司的多次來電,提示他們滴滴即將對私傢車结束派單,必定要抓緊這次投資的機會。  這讓许多人心動。許多車主都和李星一樣,盼望買瞭這輛車後能換一種人生的活法。  在中國青年報·中青在線記者所接觸的近25位司機中,他們本来的職業或專業多與汽車相關,做過或長或短時間的兼職滴滴司機。這些司機以男性為主,80後居多,年齡最小的司機雖1995年诞生,但也已承擔養傢的重擔。  這其中,有常年在外務工的当地青年,想找機會回到傢鄉事情;也有剛滿40歲、從事鈑金噴漆的工人,因為體力不如年輕人须要轉型;還有單親媽媽想要辭掉加班多、须要處理復雜人際關系的事情,投身一個新行業。  但许多人的願望最終都落空瞭。李星說,辦理運輸證後,他的收入與沒有辦證的燃油汽車司機相差不多。他從早上8點跑到晚上10點,刨去每月1992元的車貸,連4000元純收入都賺不到。但沒有辦證的燃油汽車司機不须要花費充電時間,也可以放心接長途單——純電動車司機接長途單會擔心中途續航不足的問題。  3  不僅云云,司機們拿到相關證件後還發現,在《機動車行駛證》和《網絡預約出租汽車運輸證》上,車輛所有人的名字不是司機個人的名字,而是他們所購車的租賃公司。  據中國青年報·中青在線記者瞭解,大多數司機購車後都會簽署一份掛靠協議,將車輛掛靠在租賃公司名下,為期3年,以租賃公司的名義辦理《網絡預約出租汽車運輸證》。  在司機所供给的車輛產權證明書中寫道,司機自願將車輛落戶到租賃公司名下用於網約車運營,該車輛所有權及应用權與租賃公司無關,仍屬司機所有。  某租賃公司解釋,司機和租賃公司不是勞務關系,而是掛靠關系,也就是司機將車輛掛靠在公司名下,服從租賃公司治理,以辦理運營網約車的運輸證。若司機日後不願意繼續運營,可以由租賃公司開具證明將車輛過戶到司機名下,但該車將轉變成私傢車,不能再用於預約出租客運。  這與《暫行辦法》的規定並不相符。依照規定,租賃公司自有車輛取得運輸證後,應與駕駛員簽訂勞動条约或者協議。  也就是說,租賃公司本應自行購買切合規定的網約車,再以勞動關系招募一批司機來駕駛公司自有車輛,但現實卻是租賃公司招募瞭一批司機,司機購車,再假借公司名義申請運輸證。  保定某租賃公司流露,司機從租賃公司購買的車輛價格略高於市價,因其包含瞭商業保險和稅收。而租賃公司通過賣車和保險返利營利,後期租賃公司將對司機收取治理服務費,好比應抢救援服務、維修綠色通道服務、保險綠色通道服務等。  而且,並非所有從租賃公司購買汽車的車主都能拿到運輸證。现在隻有保定主城區(蓮池區、競秀區及高新區行政區域)的司機能拿到運輸證。而滿城區、清苑區、徐水區和各縣(市)的司機须要辦理主城區的栖身證後,才干申請運輸證。  保定市交通運輸局出租汽車治理處副處長郄鵬解釋,根據交通運輸部等七部門出臺的《網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》,《網絡預約出租汽車運輸證》由服務所在地出租汽車行政主管部門辦理,而《網絡預約出租汽車駕駛員證》在服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門(即市交通局)辦理。  他說,现在,《網絡預約出租汽車經營許可證》、駕駛員證和主城區的運輸證都能夠正常辦理。各縣(市、區)可能出於穩定或當地出租車市場已經飽和的考慮,基础沒有開展網約車運輸證的辦理事情。滿城、清苑、徐水等地之前是縣城,因撤縣設區仍未移交事情,仍歸原縣級行政單位治理。  也就是說,由於治理權限的劃分,各縣是否發展網約車、發展几多網約車,由當地交通運輸局或縣政府自行決定。  其實,“以租代購”模式並不新鮮。早在2017年4月,西安10餘名網約車司機就向媒體反应,自己進入瞭租賃公司編織的“以租代購”陷阱,租賃公司不僅售賣二手車,還沒有实行幫司機掛靠到網約車平臺的承諾。  可是在2018年的保定,熱熱鬧鬧的新能源汽車推廣中,這些可能存在的風險被许多人疏忽瞭。  實際上,根據《暫行辦法》規定,個人自有車輛和網約車平臺公司及互助夥伴自有車輛都可以申請從事網約車經營。其中,平臺公司及互助夥伴自有車輛應為新能源車輛。  郄鵬介紹,這是為瞭減輕個體經營者的負擔,允許個體經營者应用各種切合條件的車輛,但平臺公司和互助夥伴(即公司的車輛)必須应用新能源車。隻是滴滴公司較願選擇與當地的汽車租賃公司互助,一样平常不與個體經營者互助,因此個人辦理網約車運輸證較為困難。  直到2019年5月,在與滴滴互助的7傢租賃公司之一河北淞甸科技优盛彩票,當記者以顧客身份前往咨詢網約車運營時,銷售經理依然稱,“個人是辦不瞭運輸證的,因為個人拿不到滴滴的入網意向書。隻有和滴滴有互助的租賃公司才干辦理”。  銷售經理稱,隻要買車,不管戶籍所在地,都能辦理合規的運輸證。她仍在朋侪圈發佈宣傳文案招募滴滴司機。  4  2018年12月,面對接二連三的破绽,保定市政府曾邀請長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加協調會。  根據司機供给的現場錄音,在會上,有司機代表提出:“若是隻能跑60邁(以保證續航)的話,那還叫什麼新能源汽車,直接更名叫暮年代步車得瞭。”長城汽車公司負責人回應:“這款車春天炎天秋天還是性價比很高的。除瞭廣東不冷,冬天哪兒都冷。遇到事情就解決。”  但參與實際運營事情的租賃公司和網約車司機卻知道,在車輛續航穩定的春夏秋三季,天氣舒適,搭客搭乘網約車的熱情遠不及冬天,司機往往等待派單的時間多於事情時間。而在乘車旺季的冬天,司機卻因為續航問題受到许多制約。  出租汽車治理處負責人介紹,现在,保定市約有千餘輛電動車用於網約車經營,其中已經取得網約車運輸證的車輛約為700多輛,其餘車輛正在陸續辦理過程中。  在《暫行辦法》出臺後,出租汽車治理處请求滴滴公司嚴格依照辦法,清算不及格的人員和車輛,並為切合條件的人員和車輛辦理相關手續。但滴滴公司並不嚴格依照網約車辦法開展業務。  “雖然我處、我局多次督促滴滴公司盡快將不合規的人員和車輛清算出市場,但該公司始終沒有完整做到,至今仍為一部门不及格的車輛派單。該公司總部在北京,註冊地在天津,我們作為外省的一個地級市治理部門,對其毫無辦法。”郄鵬回復道。  滴滴回應稱,對於長城C30EV冬天續航裡程不足相關問題,在當地政府和主管部門的指導協調下,平臺正在積極協助和推動相關方解決,在保障司機好处和互助夥伴好处的基礎上,配合維護出行行業良性康健發展。  现在,長城C30EV已經不接收新的訂單。  長城汽車公司公關部事情人員回應稱,長城C30EV項目組已經遣散,找不到瞭解車型情況的受訪者。  在2018年12月那次由長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加的協調會後,司機們收到的蓋有租賃公司公章的協議書,租賃公司一次性給予司機運營支撑費每臺車3000元彌補一样平常營運应用成本。租賃公司曾建議司機們拿這筆錢自行安裝柴油暖風機,以解決續航問題。  安裝暖風機帶來的非法改裝問題讓許多司機提心吊膽。丁業就拒絕瞭這一计划。  他本来開黑車,天天往返於縣城和保定市內。他本來的盘算就是,若是拿到一張合規運營的證件,就不再過擔心被運管抓的日子。  可是现在,他每月拿回傢的錢比開“黑車”還少,就連按時上交傢用都是個難題。他已經6個月沒有還過車貸。為瞭能賺到傢用錢,沒有拿到運輸證的丁業現在開始用這輛電動汽車重新操起瞭以往開“黑車”的生意。  (應受訪者请求,李星、丁業為假名)  中國青年報·中青在線見習記者 魏晞 實習生 顧航瑜 來源:中國青年報

卡牌杀 中國足協官網截圖。  中新網5月29日電 29日,中國足協發佈瞭“關於對長春亞泰足球俱樂部隊官員楊敬東、陳金剛違規違紀的處罰決定”。長春亞泰隊教練陳金剛,領隊楊敬東均被禁賽6場,罰款6萬。  中甲第11輪,青島黃海足球俱樂部黃海青港隊與長春亞泰足球俱樂部隊的比賽在青島市體育中央國信體育場舉行。當比賽進行到第45分鐘時,長春亞泰足球俱樂部主帥楊敬東、領隊陳金剛進入比賽場地指責裁判員,被裁判員罰離替補席。對這一行為造成的不良社會影響,足協做出如下判罰:  依據《中國足球協會紀律準則》第五十四條、第四十八條之規定,在自然停賽基礎上追加如下處罰:  一、制止長春亞泰足球俱樂部隊官員楊敬東進入替補席6場,罰款国民幣6萬元;  二、制止長春亞泰足球俱樂部隊官員陳金剛進入替補席6場,罰款国民幣6萬元。  上述處罰應依照《中國足球協會關於違規違紀的停賽執行細則》、《中國足球協?λ??????????會紀律準則》第十七條及第一百一十二條的規定執行。  本處罰決定自公佈之日起生效。(完) 皇甫村的新“創業史”(壯麗70年 奮鬥??????????新時代·來自一線的蹲點調研)  讀完60萬字的《創業史》,才發現這是一部未完結的小說。  1952年,作傢柳青從北京來到西安市長安縣王曲公社皇甫村,紮基础層14年,創作《創業史》。他吸取身邊村民的故事,記錄中國農村社會主義改革中的進步和變化。  2014年10月15日,習近平總書記在文藝事情座談會上深情地談到瞭柳青。他說,“柳青熟知鄉親們的喜怒哀樂,中央出臺一項涉及農村農民的政策,他腦子裡立刻就能想象出農民群眾是高興還是不高興。”  因為身體缘故原由,柳青隻完成瞭小說前兩部便於1978年病逝。中國在1978年迎來瞭新的春天,皇甫村村民的生產生涯方法也隨之發生瞭宏大變革。  “现在我們吃著細米白面還有啥幹不成”  從西安市中央鐘樓順著長安路南下17公裡,到達滈河大橋。涓涓滈河兩岸,就是《創業史》中的十裡蛤蟆灘。滈河和皇甫村則化作瞭作品中的湯河和下堡村。這裡曾經“蛙鳴十裡,水稻飄香。”1971年起,這裡逐漸改種瞭旱田。  皇甫村村民羅利平流轉的30多畝土地就在滈河南岸不遠處。  “老羅!”聽到有人喊,羅利平從草莓棚後面的育苗大田裡跑瞭出來。光著的腳丫沾滿瞭潮濕的土壤,挽著褲腿,戴著草帽。4月的西安,還沒有很熱,他的兩鬢卻汗珠直落。  來的人是草莓批發商,天天下战书6點過來將當天采摘的草莓全体收走。1972年生的老羅其實不老,他更喜歡村裡人給他起的外號——“草莓哥”。  種草莓之前,羅利平在鞋廠打工,每月領著不到兩千元的工資。“2012年是我日子最難的時候。”羅利平眼眶紅瞭,他說:“母親查出肺癌,女兒初中升高中,兒子小學升初中,每個人都须要用錢。”  生涯所迫,羅利平決定創業。中學的時候,他在課本上學過《創業史》選篇《梁生寶買稻種》。望著12歲的兒子,羅利平給自己打氣:“梁生寶面湯泡饃都能幹成事,现在我們吃著細米白面還有啥幹不成!”  他找到在村裡種草莓的周發來拜師學藝。“之前,周發來的草莓大棚遇到大風被掀翻瞭。當時我路過他傢的草莓地,就過去幫忙重新搭建,幹瞭幾天活。他看我想學技術,二話沒說就答應瞭。”  學成歸來,羅利平投資17萬元,其中貸款15萬元。流轉土地,搭建大棚,栉风沐雨,種植草莓。從8月開始種苗到第二年5月最後一撥草莓摘完,他有10個月在大棚裡吃住、勞作,沒有沐日。  “第一年草莓賣瞭17萬元,雖然沒有達到預期,可是貸款都還完瞭。之後,每年收入都穩定在40萬元左右。”羅利平高興地說。  “舞蹈的時候,感覺自己在發光”  柳青筆下的徐改霞寄托瞭他對女性真正自主自主的思索和期望。今天,屬於巾幗好汉的天空越來越絢麗多彩。  在皇甫村委會大院裡,張貼著去年4月份黨支部的選舉結果。作為四名候選人中唯一女性的董雪利,以最高票當選新一屆黨支部委員。這是去年皇甫村合並瞭羅灣村、興盛村後的第一次選舉。  其實,董雪利從2006年起就已經是興盛村的黨支部委員瞭。興盛村就是《創業史》中的興隆重隊。“我是一個平常的人,兩次當選,我最大的感受就是平時為村民做點事,他們都會記得,這就是群眾基礎。”  董雪利從小在興盛村長大。畢業後,進瞭村裡的刺繡廠。“在廠裡事情的這幾年,我學會瞭手藝,受益很大。”董雪利說。  1990年,董雪利辭去事情辦瞭童裝廠,成為村裡第一位創業的婦女。她天天天不亮就把村裡十幾名女工前一天加工好的服裝裝好,送到市裡的服裝批發市場,再把须要加工的佈料拿回來。  “為瞭送貨,天天騎電動車到市裡,單程要倆鐘頭,冬天太冷瞭。”董雪利回憶,“那時候苦是苦,但心裡覺著,一個傢庭要改變貧窮,吃點苦受點累算什麼!”  辛劳瞭幾年,伉俪倆終於攢夠瞭“第一桶金”,買瞭一臺聯合收割機。“這錢比加工服裝好掙一些瞭,之後的日子越來越好。”  經濟上逐步不愁瞭,董雪利覺得村裡的精力生涯太貧乏,就組織大傢跳廣場舞。2016年,她們在北京參加比賽,拿瞭獎。“大傢都說,舞蹈的時候,感覺自己在發光。我們必定要活出自我。”  董雪利發現,比賽回來大傢心更齊瞭,都想讓自己活得漂美丽亮的。  “續寫柳青筆下未竟的夢想”  “原”是西北地區特有的地形,因河流沖刷黃土而形成,四邊陡,頂上平。放眼望去,綠意盎然的蛤蟆灘寧靜美麗,依原而佈的村莊靜靜地躺在滈河的臂彎裡。  “鄉間小路曲徑通幽,轆轤絞水、石磨石馬點綴,這些都是《創業史》中相助互助的場景,碌碡壘起‘皇甫村’字樣的景觀造型能一下激活許多年前的鄉村記憶……”沿著穿村而過的西彌路,王曲街道黨工委書記李剛毅邊走邊介紹。  生態宜居是關鍵,產業興旺是基礎。為瞭有更好的栖身條件,皇甫村為村民重新劃定瞭宅基地,老屋子所在地就成瞭“空心村”。這片保存著上世紀風貌的老宅子是拆瞭,還是改革应用?  去年12月,西安市長安區制订瞭“柳青精力傳承工程”實施计划,盼望通過“學柳青、改作風、換腦子”,促進長安區建設。根據實施计划,《創業史》電視劇、柳青幹部培訓中央、陜西文學館、柳青農博園等16個項目將在皇甫村逐步展開。  “這是皇甫村難得的機遇,街道同村委會磋商,準備整合村上196畝閑置空隙和320戶老舊衡宇,發展民宿經濟和紅色旅遊產業。修舊如舊,恢復老照相館、老衛生院、老戲臺、豆腐坊、碌碡碾場等上世紀五六十年月《創業史》中的農耕場景,讓遊客體驗原生態鄉村生涯,勾起人們記憶深處濃濃的鄉愁。”李剛毅介紹。  為瞭有利於規劃的推進,最近村上正在推進農村產權制度改造,以土地入股分紅的情势,將村民變成股民,建立皇甫村農村經濟互助組織,發展新時期農村集體經濟。  “《創業史》是我們大傢夥兒的傳傢寶。我們要傳承好柳青精力,就要和農民群眾配合尽力,爭取早日實現鄉村振興,續寫柳青筆下未竟的夢想。”西安市長安區委書記王青峰表现。

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