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造梦西游无敌版2优盛彩票 中國扶貧基金會愛心包裹項目10年惠及600萬小學生  新華社北京5月28日電(記者羅爭光)記者28日從中國扶貧基金會獲悉,以“小包裹,大愛心”為主題的愛心包裹項目10年來累計接受善款超過7億元,為全國2.8萬多所學校的600萬小學生和青海玉樹6500多個傢庭捐贈愛心。  愛心包裹項目是中國扶貧基金會發起的一項全民公益行動,於2009年4月26日啟動,重要通過組nba??????2012織愛心包裹捐贈,改良貧困地區農村小學生的生涯和綜合發展條件。停止2019年4月26日,項目累計接收社會捐贈7.02億元,其中公眾捐贈占83%;受益地區覆蓋488個國傢級貧困縣。  中國扶貧基金會副秘書長顏志濤表现,下一步,項目在國內將從關註貧困地區小學生的條件改良晋升到關註貧困小學生的周全發展,在為學生送各類型包裹的同時增添課程和培訓內容,同時繼續向深度貧困地區和三區三州聚焦,摸索集中連片的資助模式;在國際方面,繼2018年項目開始走出國門後,2019年計劃向“一帶一起”沿線國傢發放20萬個愛心包裹,將“來自熊貓國度的禮物”贈送給外洋更多有须要的小學生。 中新社洛杉磯5月28日電 (記者 張朔)自今年头以來,美國加州洛杉磯等地連續發生中國遊客或華僑華人車輛被砸、財物失竊案件,損失嚴重。中國駐洛杉磯總領事館28日特別提示領區內中國遊客和僑胞?????????????,砸車偷盜案件頻發,破案追回率很低,外出應註意加強防备。  據悉,2019年1月,三名中國遊客在聖地亞哥遊玩時車輛被砸,電腦、護照等被盜。3月,一名華人遊客在工業市就餐時車輛被砸,後備箱裡電腦、信誉卡和護照等被盜。4月,羅蘭崗某街道發生20多起華人車輛被砸被盜案件。5月,一名中國遊客的車輛在環球影城某旅店停車場被砸,數萬元国民幣財物丟失。  中國駐洛杉磯總領事館指出,砸車偷盜有以下特點:1、車內存有電子產品、購物袋、行李、箱包等貴重或大件物品;2、多發生在購物中央、餐館、旅遊景點、機場等交通樞紐周邊或治安狀況較差地區;3、夜晚容易發生,但也有白昼果然砸車偷盜的情況。  中國駐洛杉磯總領事館就此發佈以下宁静提示——  一是謹慎選擇車輛。選擇有資質、信譽好的租車行或運輸公司。二是謹慎選擇停車場所。盡量將車停在有專人值守的停車場或視野開闊、人流量大的地段。三是車內制止寄存現金、銀行卡及貴重物品,這是最有用的防备辦法。四是謹慎放置貴重財物。確需攜帶貴重財物外出時,盡量隨身且勿顯財露富。五是註意購物消費宁静。購物後盡量制止中途停車觀光、用餐而將行李箱包等留在車內無人看守。六是註意證件宁静。切勿將護照等主要證件留置車內。七是如遇砸車偷盜,立刻撥打911報警,盡快聯系租車公司、保險公司等。案件發生在本館領區的,可致電本館領事保護應急熱線,或外交部全球領事保護與服務應急呼叫中央12308熱線。(完)

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撸炸天 5月28日,國傢主席習近平向2019年中國國際服務貿易生意业务會致賀信時指出,隨著經濟全球化深刻推進,服務貿易日益成為國際貿易的主要組成部门和各國經貿互助的主要領域,為天下經濟增長註入瞭新動能。服務貿易發展远景廣闊、潛力宏大,我們應該捉住機遇,攜手開創“全球服務、互惠共享”的美妙未來。  習主席的賀信,對??seo全球服務貿易的主要性作瞭深入闡述,呼籲天下各國為促進全球服務貿易繁榮發展凝集共識、攜手並進。習主席的賀信,為深化各國服務貿易投資互助註入瞭新動能,获得與會海內外嘉賓的熱烈共鳴。  2019年中國國際服務貿易生意业务會由中國(北京)國際服務貿易生意业务會更名而來,是京交會的“升級版”。這一具有全球影響力的服務貿易展會由兩年一辦調整為一年一辦,展覽面積從以往5萬平方米大幅度增添到15萬平方米,21個國際組織、130個國傢和地區參展參會。更名之後的中國國際服務貿易生意业务會定位更準、頻次更快、規模更大、國際化程度更高,是中國服務業“引進來”和“走出去”的主要渠道,也是中國推動國際貿易和投資自由化方便化的又一次生動實踐。  在天下經濟復蘇乏力、“逆全球化”思潮泛濫之際,升級打造的中國國際服務貿易生意业务會以“開放、創新、智慧、融会”為主題,準確把脈天下經濟發展的单薄環節,積極促進各國在服務貿易領域互助不斷深化,加速完美中國高程度對外開放新格式。這充足顯示出中國作為天下經濟增長“領頭羊”的責任擔當,充足踐行瞭中國“改造一直頓、開放不止步”的莊嚴承諾,為天下經濟發展貢獻瞭中國智慧。  歷史和實踐充足證明,互助共贏是人類發展的唯一正確選擇。隨著數字經濟的廣泛普及和數字技術的敏捷發展,制作業與服務業深度融会,全球發展進入服務經濟時代,服務貿易正面臨著亘古未有的發展機遇。正如習近平主席在賀信中指出:服務貿易發展远景廣闊、潛力宏大。各國應該捉住機遇,互惠互助,優勢互補,充足应用中國國際服務貿易生意业务會這一新興國際經濟互助平臺,因勢而謀,應勢而動,順勢而為,不斷推動經濟全球化朝著越发開放、包容、普惠、平衡、共贏的偏向發展。  “中國推動更高程度開放的腳步不會停滯!中國推動建設開放型天下經濟的腳步不會停滯!中國推動構建人類命運配合體的腳步不會停滯!”習近平主席在首屆中國進博會宗旨演講中提出的三個“不會停滯”,既是中國改造開放40多年胜利經驗的高度濃縮,也是中國在新時代走向未來的行動宣誓。隨著“一帶一起”倡議在沿線開花結果,進博會、中非互助論壇、亞洲文明對話大會……再到中國國際服務貿易生意业务會,中國的一系列重大倡議、重大舉措、重大行動,正成為促進天下發展的強勁動力,贏得瞭國際社會的广泛贊譽。  致力於高程度對外開放的中國,將始終是經濟全球化的維護者、天下經濟發展的貢獻者、國際經貿秩序的建設者。奮鬥在新時代的中國,必將不斷以中國计划、中國智慧、中國貢獻推動經濟全球化,與各國一起配合引領天下經濟發展偏向,攜手開創互惠共享的美妙未來。  央視評論員 安徽一中學课本稱女性抽煙喝酒易被性侵 校長:確實不妥  新京報訊(見習記者 劉浩南 記者 顧開貴)克日,一份有“抽煙喝酒的女性更容易被強奸”內容的校園防损害课本引發熱議。今日(5月28日)下战书,編印該课本的銅陵第十五中學東校區的一楊姓校長接收新京報記者采訪,稱“抽煙喝酒的女性更容易被強奸”這一說法確實不妥。安徽省銅陵市教體局一事情人員稱,已經瞭解相關情況,正在進一步核實。  5月27日,有網友在微博曝光瞭一份安徽銅陵第十五中學東校區編印的“防性侵教學资料”,其中顯示該资料將“抽煙喝酒的女性更容易被強奸”列入“遭性损害的缘故原由”中。资料內容曝光後引發質疑,大批評論認為防性侵教學资料的教导角度有失偏頗。  今日(5月28日)下战书,銅陵第十五中學東校區楊校長接收新京報記者采訪時承認,上述课本內容欠妥。楊校長解釋稱,近期國傢教导部和安徽省教导廳都下發瞭文件,请求學校對校園防损害做相應安排,“但我們手頭上防性侵這一塊的資料和资料比較少,又不專業,學校一個政教主任花瞭半小時從網上搜集瞭資料編制。我們是發給班主任的,是內部资料。”  楊校長表现:“把這種現象告訴孩子,遠離這樣的人。若是從這個角度懂得,我覺得确定要好一些。现在從我們校長到教體局都在進行溝通。”  今日下战书,安徽省銅陵市教导與體育局宣傳科事情人員就此事回復新京報記者,已經瞭解相關情況,正在進一步核實,现在還沒有處理結果。  廣東省律協未保委主任鄭子殷律師剖析稱:“首先,把抽煙喝酒直接對應到容易被強奸是很是不合適的。其次,资料裡用恐嚇的方法對孩子進行防损害教导,更難以讓孩子接收。校園防损害须要教导、心理、执??????法等方面的專業素養,不能隨便在網上找资料。”  新京報見習記者 劉浩南 記者 顧開貴

pk10连准300期杀码公式 四川在線新闻 網上出現“成都地鐵男子偷拍裙底”信息之後,成都市公安局軌道公交分局經核查,依法對偷拍者常某某進行瞭拘留、罰款,並於5月28日通報瞭情況。  5月29日,中國經濟信息社优盛彩票四川分公司發佈通報,稱常某某系中國經濟信息社优盛彩票四川分公司聘请員工。該員工的行為造成惡劣影響。在公安部門查實通報當日,中國經濟信息社优盛彩票四川分公司依規對其進行解职。  5月28日,成都軌道公交公循分局發佈情況通報,針對網上出現的“成都地鐵男子偷拍女生裙底”情況,該局高度重視。經查,常???????某某(男,56歲,本市人)於2019年5月25日晚乘坐地鐵一號線時在車廂內用手機偷拍一名女性搭客裙底。现在,該局已依法對常某某處以行政拘留7日,並處500元罰款的處罰。 老驥伏櫪,志在千裡  俄唯一航母:我還不想說再見  “庫茲涅佐夫海軍上將”號航母去年在位於科拉灣邻近的羅斯利亞科沃第82船舶修理廠發生事故。事故發生後,俄羅斯人發現全國竟然找不到一個適合航母大修的船塢。此後,有關它的維修事情一直在討論當中。  俄空軍的蘇-30SM戰鬥機伴飛“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦  俄羅斯聯合造船集團主席拉赫馬諾夫克日在接收媒體采訪時表现,經過現代化改革的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦將裝備新型防空系統和新的電力設備。這個信息坐實瞭這艘航母將繼續維修升級的新闻。早在一個多月之前,俄羅斯海軍還曾傳出新闻稱,若是俄羅斯國防工業部無法解決維修所需的PD-50浮船塢的問題,那麼“庫茲涅佐夫海軍上將”號的最終命運就隻剩下退役這一條路瞭。  但在克日,俄羅斯人最終決定,這艘航母還是要依附自己維修。俄羅斯媒體的最新報道稱,现在“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦正在位於摩爾曼斯克的第35修船廠裡。據相關人士流露:“隻要所需的設施到位,碼頭完成擴容事情,那麼‘庫茲涅佐夫海軍上將’將在2020年正式進入幹船塢開始維修。”  那麼,為什麼俄羅斯最終決定還是要修理這艘老舊的航母呢?它還將進行哪些升級改革?  不能放棄的大國象征  軍事科普作傢陳光文表现:“自從俄羅斯獨立以來,由於國傢實力大幅下滑再加上沒有富余的資金,俄羅斯的造船才能退化十分嚴重。现在俄羅斯幾乎所有造船廠均處於艱難維持階段,多数面臨著生產設備老化、人才流失嚴重、缺少科技創新才能等問題。之前的大修就是分別進行的,即在第35修船廠更換鍋爐,在第82修船廠進入PD-50浮船塢進行水下部门的修整,但沒想到悲劇發生瞭。”  陳光文介紹,第82修船廠算是其中技術條件比較好的一傢,不光有大型浮船塢,還有大型塔吊,常年為俄海軍維修各類大型艦艇的技術保障。但以這樣的技術條件,維修“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母還是有些勉強。而且發生事故後造成瞭兩大難題:一是俄羅斯再也沒有能浮起航母的PD-50浮船塢,而若是沒有這樣的浮船塢,航母的水線以下部门,包含各種通海口、螺旋槳和船底就無法清算、塗漆與維護;二是若是要對砸傷後的航母維修,則须要1600億盧佈(約合150億国民幣),這筆錢不明白俄羅斯國防部能否掏得起,或者說他們是否有须要花這筆巨款。而若是這筆資金不到位或者拖拖沓拉劃撥下來,必定會對造船廠按時交付航母的進程產生嚴重影響。  然而,陳光文也指出:“‘庫茲涅佐夫海軍上將’號作為俄羅斯海軍唯一的一艘航空母艦,無疑是俄羅斯作為天下大國的象征。若是不能讓該航母再次服役,俄羅斯將成為聯合國安理會五大常任理事國中唯一沒有航母的國傢,這是其基本不能接收的。”  這也是俄羅斯人很糾結,但最終還是要靠自己維修的缘故原由。  將应用幹船塢維修  “PD-50浮船塢纵然打撈起來,生怕短時間內也無法恢復作業,這必定導致‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母原定要在2021年再次服役的計劃大幅延期。以是,最終的結果就是应用幹船塢進行後續修復事情,盡管应用幹船塢維修的事情相對繁瑣一些。”陳光文說。  “從前面的新聞可以看出,能夠對這艘航母進行幹船塢維修的船廠,應該是此前進行鍋爐更換的第35修船廠。” 陳光文剖析,“但之前的幹船塢不能容下這艘航母,因此就须要對其進行擴容改革,再為其配備大型龍門吊或者塔吊,而且改革须要時間,整個事情完成要到2020年。但這樣一來,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母最終交付的時間,很可能要到2022年左右瞭,會比早前的預定交付時間推遲至少一年。”  實際上,這期間,“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維修並沒有暫停。俄羅斯塔斯社4月9日報道,俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古流露“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維?????????????修和現代化升級事情已經完成瞭25%。  “這很可能重要是指更新鍋爐的事情已完成。在轉移造船廠進行後續升級事情時,由於PD-50浮船塢沉沒瞭,以是對船底和外部的維修應該是暫時沒法進行瞭。預計在清算塔吊殘骸後,對航母的內部與甲板的維修或升級會繼續進行,甚至可以說,在幹船塢擴容到位前,該航母的所有內部維修與升級都可以達到靠近完成狀態。而在2020年幹船塢擴容完成後,這艘航母進塢隻需進行剩餘維護事情,這不须要几多時間,之後該航母就具備交付條件瞭。因此,預計在完成所有的升級事情後,俄羅斯海軍應該能在2022年重新擁有航母威懾力。”陳光文剖析。  升級後或將繼續服役20年  拉赫馬諾夫說:“這是新的系統集成,包含新功效、新通訊系統、新防空系統,還有經過更新的動力裝置可使艦艇在更短時間內達到最大航速。”  陳光文介紹,在現代化升級期間,它除瞭更換最新相控陣雷達之外,還將裝備新的防空系統,特別是將裝備“鎧甲-S”防空系統和最新的S-350艦對空導彈,還要升級甲板以適於起降米格-29K/KUB艦載機。此外,動力設備將進行更換,並將安裝新的宁静可靠的鍋爐,航母的提速才能將更快。其他的升級還包含更換船上安裝的6個液壓設備中的3個和保障飛行的新系統:著陸系統、觀測系統、把持系統。其中,获得升級的新的保障飛行的新系統,可以讓米格-29K/KUB和蘇-33等艦載機的起降更宁静。預計完成升級後,該航母將搭載24架米格-29K/KUB艦載機,戰鬥力將比之条件升大約2倍。  2017年,俄羅斯聯合造船集團負責軍艦制作的副總裁伊戈爾·波諾馬廖夫表现:“庫茲涅佐夫海軍上將”號經過維修後還能為俄海軍服役20年。  “依照該艦35—40年的設計全壽命期,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號將有可能一直服役到2030年以後。而那時,俄羅斯第一艘排水量達7萬噸的核動力航母可能已服役,因為新航母的制作事情預計從2023年開始,其在2030年前服役應該已列入計劃。”陳光文表现。  有媒體認為,第35修船廠正在進行設施升級的船塢有可能就是為核動力航母而準備的。“庫茲涅佐夫海軍上將”號的修復對他們來說更像是在練手,擁有一個能造航母的船塢或許才是他們的最終目标。  對此,陳光文剖析:“通過修復升級‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母,可以讓改革船廠的工程技術人員對於制作一艘現代化航母有一個大體的感性認識。在這一基礎上,或者說在升級維修老航母的情況下,第35修船廠的工程技術人員,就會對於制作新型核動力有瞭更充分的信念。”

欧美电影 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車优盛彩票(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 畢傳國 繪  明招暗定,圍標串標,聯標賣標,“圍獵”與甘於被“圍獵”……江西省鷹潭市婦幼保健院新院項目建設中出現的亂象令人眼花繚亂——  招投標中的那些“貓膩”  作者:本報記者 袁海濤 通訊員 紀衛 艾黨貴  今年1月,一場招投標環節公務人員違規收取評審費、咨詢費專項治理事情在江西省鷹潭市展開。這次專項治理的因由要從該市婦幼保健院新院項目建設出現的招投標亂象說起。  2016年3月,江西省鷹潭市婦幼保健院新院項目進行公開招標。該項目建設單位為市衛健委,具體實施單位為市婦幼保健院。項目招標署理機構為江西省某招標署理优盛彩票鷹潭分公司。  2016年7月,保健院項目獲中央預算投資2500萬元,但因項目進展緩慢未按请求動工,該款項於2017年7月被省發改委收回。該項目審批建設過程中相關部門是否存在不作為、亂作為問題?鷹潭市紀委監委第一時間介入調查,內幕隨之被一點點揭開……  三方共謀: 高低其手 明招暗定  調查發現,保健院工程光圖紙設計環節就花費瞭半年多時間。而中標該工程設計的單位是北京一傢資深設計公司在該省的分公司,資質很是高,業內口碑也很好,這傢企業的資質等級在江西省內隻有三四傢具備。当地項目設計有異地企業中標,在工程建設行業當屬正常。但令人怀疑的是,設計圖紙數易其稿,卻通不過圖紙審查,著實讓人覺得蹊蹺。  原來,實際設計者尚有其人。  保健院工程設計項目中,在招投標的第一環——確定招標署理機構就出現瞭問題。據江西省某招標署理优盛彩票鷹潭分公司經理陳輝交接,為瞭取得該項目招標署理權,他找到有關領導給市婦幼保健院打召唤。在取得署理權後,為感謝這位領導的幫助,他又與該領導介紹來的吳榮興進行瞭“溝通”。  陳輝、吳榮興聯手後,項目也進入瞭招投標的第二環,即最為關鍵的一環——制造招標文件。業主單位市婦幼保健院、招標署理機構和吳榮興三方共商,通過量身定制招標文件消除競爭對手。設計項目招投標中,設定瞭極高的投標門檻,请求投標人必須擁有設計甲級和規劃甲級資質,同時在評分標準設定中增添瞭 “有2萬平方米以上的建設婦幼保健院的經驗可以加兩分”。  在開標前幾天,由於吳榮興掛靠的設計公司隻有醫院的設計經驗,於是又通過“答疑”的方法將加分項變更為“2萬平方米以上的建設醫院經驗”,而此時大多數意向投標人已經沒有時間準備,最終吳榮興掛靠的設計公司以高分中標。  “在當時,我們看到加瞭這兩項內容後,感覺有人在暗箱操作,便放棄瞭投標……”一傢浙江企業負責人在接收記者采訪時表现。  令人不解的是,云云明目張膽的圍標行為竟然“順利過關”。  根據请求,招投標監管機構應對招標文件進行審查,對其中設置高門檻消除競爭對手的內容要予以剔除。但在本項目中,市招投標辦公室負責招標文件審核的事情人員饒成,因經常審核該署理公司的招標文件,树立瞭“优秀”的關系,且每次都能获得300至500元的咨詢費,於是對文件中設置的加分內容“高抬貴手”。由於招標文件的審核過程缺少監督,在买通瞭饒成這關後,吳榮興等人的暗箱操作就暢通瞭。  “掛靠”是招投標領域的頑疾,幾乎浸透到瞭招投標所有主要環節。在此項目中,吳榮興通過掛靠並“運作”接到該工程的設計項目,他中標後再轉包,利潤被層層盤剝,實際設計人員幾乎都沒有該方面的設計經驗導致設計質量堪憂,圖紙數易其稿仍達不到審查请求,以致出現瞭“开端設計說明直接应用奉新第四中學初設說明”的低級錯誤。  投標人: 沆瀣一氣 聯標賣標  投標人根據招標通告對項目建設進行投標是第三個環節。在一些处所,投標人放肆借用資質進行“串標”“聯標”,中標後再“賣標”牟利已成為政府投資項目招投標中的潛規則。  鷹潭市紀委監委事情人員在市婦幼保健院項目建設工地走訪發現,現場施工人員幾乎都是当地人,該工程的實際施工方並不是中標企業,而是鷹潭鄰近地區的一名個體承建商黃初才。  為何實際施工方與中標人纷歧致?  原來,鷹潭市個體承建商龔財高知道該項目要進行施工招投標,就找到他在安徽某建設集團公司的一個朋侪,花7萬元借用該企業資質進行投標。為进步中標概率,投標前,龔財高又找到另外兩個個體承建商李美鳳和章龍進行半圍標——聯標,李美鳳和章龍花錢借用16傢建築公司資質參與投標,每傢公司掛靠資質費用約5萬元。龔財高和他們兩個約定,不管誰中標項目,都要好处共享,風險共擔,拿出250萬給大傢。  後來,龔財高掛靠的安徽某建設集團公司竟然中標該施工項目。此時,安徽某建設集團公司请求龔財高繳納500萬履約金,並要具有二級資質企業做擔保,龔財高產生瞭放棄該標的念頭。也參與過本次投標的黃初才此時找到龔財高,表现願意承接該工程,在支付瞭工程造價的5%(約242萬元)後,從龔財妙手中購得該項目。  評標環節: 高低勾兌 攫取私利  采訪中,調查人員告訴記者,評標是招投標至關主要的環節。打點關系、“勾兌專傢”是幹擾評標最常見的伎俩。打點關系重要是通過發放各種名義的技術咨詢費,與監管部門、業主單位的事情人員培養情感。“勾兌專傢”其實就是通過內部渠道獲得專傢姓名、單位及聯系方法後,再與專傢树立“夥伴”關系,在標書內容中進行“記號標記”形成好处配合體。雖然现在采用評標前隨機抽選專傢的方法,可是在一些处所,數據庫的專傢人數有限,加上事情人員從中斡旋,獲得專傢名單並不難。一些評標專傢,他們建有微信“業務群”,每次隻要涉及招投標工程評選,就會在群裡相互交换。一些非法分子也能混跡其中,總是能第一時間獲知新??????3????闻。而一些專傢一眼就能看出哪些公司在圍標,哪些人去哪裡進行評標,但為瞭幾千元錢的好處,他們從不說破。  在保健院項目中,陳輝通過“業務群”等渠道瞭解到參加該項目評審的專傢情況,與吳榮興一道與一些專傢打好召唤,順利通過評審獲得市婦幼保健院新院項目标設計資格後,他們按業內規矩給予評審專傢5000元左右的評審費、咨詢費。  现在,吳榮興和陳輝等人因涉嫌勾通投標罪被公安機關立案偵查。  市衛健委黨委委員、分管該項目标負責人易冬春因違反廉潔紀律,違規收取評審費6000元、接收治理服務對象吃請、收受治理服務對象800元購物卡,被市紀委監委立案調查;市招投標辦公室事情人員饒成因違反事情紀律,違規收取開標勞務費2600元,受到政務忠告處分;市婦幼保健院副院長、項目主管陳菁因違規收取評審費、咨詢費600元,受到政務忠告處分;原市城鄉規劃局信江分局局長劉臣新因違反事情紀律,受到政務忠告處分;市婦幼保健院院長餘蘭萍,因作風不嚴不實等問題接收誡勉談話,涉案的其他人員正在調查處理之中。  集中整治: 嚴肅問責 堵塞破绽  在采訪中記者發現,市婦幼保健院新院項目反应出來的問題不是個案,它折射出招投標行業背後的亂象。  鷹潭市紀委監委辦案人員在對省某招標署理优盛彩票鷹潭分公司取證時發現,近兩年來,該公司為瞭便利在鷹潭開展業務,以技術咨詢費名義先後向全市工程、采購等領域的招標業主單位和監管單位共168名公職人員發放瞭共計13.67萬元,文件中還有许多接待相關人員的記錄。  “幹部不作為、慢作為、亂作為,破壞瞭發展環境,損害瞭黨委政府形象,必須下決心糾正。”鷹潭市委常委、市紀委書記、市監委主任黃雲表现,“在招投標領域底本有若幹監督環節,可是從事監管工作的人若是不能履職盡責,反而成為容隐者的話,監督便形同虛設。那些非法分子在‘圍獵’工程項目之前,首先是‘圍獵’幹部。”  市紀委監委相關負責人告訴記者,在開展公職人員招投標環節中違規收取評審費、咨詢費等問題整治事情中,他們發現,有的公職人員不收斂、不收手,在黨的十九大之後,仍違規收取評審費、咨詢費且次數較多、金額較大;在整治事情自查自糾期間,有的公職人員隱瞞不報、拒不上交違紀款,有的直到組織對其調查談話後才交清。如,該市某區公安局設備采購項目甲方代表參加招投標開標會收取開標費,未主動上交,受到黨內忠告處分;該市某醫院有4人在設備采購中違規收取評審費、咨詢費,雖主動上交,但因金額較大,受到處分,且其中有兩名是該院從事紀檢監察事情的幹部。  4月30日,市紀委監委對存在上述問題的18名公職人員進行瞭通報,同時啟動瞭以案促改事情機制:向市財政局、市住房和城鄉建設局發出監察建議書,督促這些單位制订瞭網上招標、招投標文件審核監督等六項制度,一律采取報價承諾法評標,實行網上招標,在全省統一電子生意业务平臺上進行網上生意业务,摸索實行EPC總承包招標模式,推行項目經理擔任委托人制度等,進一步加強對投標企業、項目業主、勘探設計、施工、監理等單位的監督治理。(本報記者 袁海濤 通訊員 紀衛 艾黨貴)

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